Od Rzeszowa do samego Lublina jeździmy już ekspresową drogą S19, która stanowi część szlaku Via Carpatia. Właśnie oddano ostatni brakujący odcinek między Kraśnikiem a Niedrzwicą Dużą w Lubelskiem.
Cała S19 między Lublinem a Rzeszowem jest dostępna od 21 maja 2022 r. Można powiedzieć, że to historyczna data, bo stolice obu regionów doczekały się wreszcie szybkiego i wygodnego połączenia drogowego. Podróż zajmuje około godziny i czterdzieści minut. Wcześniej bez S19 trzeba było poświęcić trzy godziny.
Budowa tego odcinka Via Carpatii, rozłożona etapami, trwała 10 lat. Pierwsze odcinki jednojezdniowej S19 między Lublinem a Rzeszowem zostały udostępnione kierowcom w 2012 r. (Stobierna – Rzeszów Wschód) oraz w 2017 r. (Sokołów Małopolski Północ – Stobierna). Prace nad dokończeniem całej trasy w przekroju dwujezdniowym rozpoczęły się w drugiej połowie 2019 roku. Oddany w sobotę (21 maja) ostatni odcinek w Lubelskiem liczy 20 km.
W sumie koszt budowy S19 od węzła Lublin Węglin do węzła Sokołów Małopolski Północ (wraz pracami przygotowawczymi, wykupem gruntów i nadzorem) to ok. 4,5 mld zł, z czego ponad 2,2 mld zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Budowa została podzielona na dwanaście odcinków realizacyjnych o łącznej długości ok. 130 km.
S19: To jeszcze nie koniec
Na początku maja 2022 r. GDDKiA ogłosiła przetarg na dobudowę drugiej jezdni S19 na odcinku Sokołów Małopolski – Jasionka. Po jej ukończeniu cała trasa pomiędzy Lublinem i Rzeszowem będzie miała przekrój dwujezdniowy.
– Można jechać! Dziś oddaliśmy do ruchu ostatni fragment szlaku Via Carpatia między Lublinem a Rzeszowem. Łączymy polskie regiony i przybliżamy do siebie Polaków – powiedział 21 maja minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Zobacz też:
Dzień Dziecka w PKP Intercity. Darmowe bilety!
Pociągną S19 na południe. Będzie drugi tunel w Polsce. Wydrąży go maszyna kolos
Zbudują nam największy wiadukt w Polsce! Właśnie podpisano umowę
💡 Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł! Podziel się swoją reakcją:
