Szkoda, że od razu nikt na to nie wpadł.
Najpierw zbudowano ten odcinek S19 w układzie pasów ruchu 2+1. Skutek był łatwy do przewidzenia — lawina wypadków. Teraz naprawiany jest ten błąd. Droga między Jasionką a Sokołowem Młp. będzie miała układ 2+2, czyli po dwa pasy w każdym kierunku + pas awaryjny. To wydaje się być najbardziej oczekiwanym i optymalnym wariantem na drodze ekspresowej. Z resztą cała S19 – z wyjątkiem tego feralnego odcinka – jest taka, ma po 2 pasy i standardem niewiele odbiega od autostrady.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
26 listopada drogowcy przekazali, co słychać na budowie. Prace związane z dobudowaniem brakującego pasa są ukończone dopiero w 15%, choć wykonano 90% dróg z serwisowych. Najważniejsze: Inwestycja ma być zakończona w II połowie 2026 r.
💡 Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł! Podziel się swoją reakcją: